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Tag: Mecânica

motor turbo só a etanol
fading perda de eficiência dos freios

O que é o fading dos freios?

Muitos motoristas já perceberam que os freios "ficam mais fracos" após uma situação no qual foram muito solicitados, como uma descida de serra. O efeito se destaca nos modelos mais antigos. Os engenheiros chamam este fenômeno de fading. Este artigo descreve como ele ocorre e as novas tecnologias para reduzi-lo.

como funciona o câmbio

Para quê serve o câmbio de um carro?

Muitos anos de volante fazem o motorista se esquecer da função mais básica de alguns itens do veículo. Preocupados com questões técnicas e mecânicas, mesmo alguns apaixonados por carros derrapam ao responder esta questão. Este artigo explica a função o câmbio da maneira mais básica possível, para uma criança de 5 anos entender.

motor superquadrado quadrado e subquadrado

O que é motor superquadrado, quadrado e subquadrado?

A relação diâmetro x curso. Esta proporção se mostra como uma das principais determinantes das características de performance da unidade motriz. Os tipos são divididos entre motores quadrados, superquadrados e subquadrados. Conheça a influência deste parâmetro no rendimento e comportamento dos propulsores.

conjunto suspensão e direção

5 tipos de suspensão mais comuns

Todo mundo entende a importância da suspensão no desempenho, conforto e estabilidade de um veículo. Porém, suas variantes construtivas ainda são desconhecidas da maioria dos motoristas. Este artigo trata dos 5 tipos mais comuns de suspensão aplicados nos veículos de todas as épocas.

motor 3 cilindros é bom?

Motor de 3 cilindros cumpre o que promete?

Motores de três cilindros foram projetados para gerar mais potência e torque e economizar combustível. O princípio de projeto consiste em reduzir atrito com um cilindro a menos, reduzindo a quantidade de partes móveis. O resultado depende de outras variáveis tecnológicas.

Como funciona um motor 4 tempos

A maioria dos motores de combustão interna funciona em quatro tempos: admissão, compressão, combustão e escape. O ciclo faz duas voltas no virabrequim e possui 720 graus. Como os engenheiros aproveitam melhor as fases.

gráfico de turbo lag

O que é turbo lag?

O gráfico acima mostra a queda brusca de rotação nas trocas de marcha, com a subsequente elevação brusca. Este é o efeito do turbo lag e compromete o desempenho e dirigibilidade […]

diferenças entre motores a álcool gasolina e diesel

Por que um motor a álcool consome mais que outro a gasolina? E por que o diesel consome menos que os outros dois?

Todos os motoristas sabem que um motor flexível consome cerca de 30% mais ao rodar com etanol, em comparação com o derivado de petróleo. Aqueles que conhecem motores a diesel, muito comuns no mercado europeu, também sabem que o diesel é ainda mais econômico que a gasolina. A diferença reside nas propriedades químicas de cada um dos fluidos carburantes. Aprenda quais são e como influenciam as características de funcionamento de cada motor.

motor ferrari

Torque ou potência? Qual interessa mais?

Este post é uma republicação de uma matéria do AUTOENTUSIASTAS. Confira a publicação original neste link.   Entre os aficionados por carros, há uma intensa discussão sobre a importância de […]