Arquivo da categoria: Manutenção Preventiva

Por que pneus de aro maior duram mais?

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Poucos anos atrás, a esmagadora maioria dos carros vendidos no Brasil eram equipados com rodas pequenas, raramente maiores que 14 polegadas. Mesmo modelos caros como Chevrolet Monza ou Volkswagen Santana tiveram versões com medidas de 13″, como nos modelos de entrada. Conjuntos com aros de 15″ ou maiores eram exclusividade de modelos de luxo.

Um dos efeitos colaterais positivos consiste na maior durabilidade do conjunto. A explicação óbvia e imediata consiste no fato de o pneu maior precisar girar menos vezes para percorrer a mesma distância em relação a outro de aro menor.

Apesar de correta, existem diversos fatores mais importantes para compreender com profundidade sobre a durabilidade dos pneus além desta explicação nas linhas abaixo.

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Manutenção preditiva, preventiva e corretiva

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Todos os motoristas já sabem da importância da manutenção preventiva ou, no mínimo, da necessidade de levar o veículo à concessionária para todas as revisões, sob pena de perda da garantia.

Após o término desta, a maioria compreende que fazer aquela visita periódica ao mecânico se mostra muito importante para não ficar na rua, manter o bom desempenho, baixo consumo e a manutenção do automóvel conservado e gostoso de dirigir.

Esta é a definição de manutenção preventiva. E manutenção preditiva, você já ouviu falar? Sabia que pode economizar um bom dinheiro com reparos? Confira suas vantagens e desvantagens a seguir.

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Vai para a praia? 10 recomendações para descer a serra conservando seu carro e seu dinheiro

descida de serra imigrantes do jeito certo

O ponto alto do verão para muitos consiste naquela viagem para a praia. Sol, calor e diversão tornam imperativo desfrutar desse momento de relaxamento todo começo de ano com a família e/ou amigos. Assim, a última coisa que desejamos é ter problemas com o carro, van ou moto.

Infelizmente, grande parte dos motoristas desconhecem os cuidados básicos para descer a serra com segurança e economia, de forma a preservar o veículo de problemas mecânicos e despesas com manutenção.

Abaixo, estão algumas recomendações para uma descida segura e prazerosa, complementados por outros posts do Educação Automotiva:

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Se o seu carro tem câmbio automático, este cuidado é importantíssimo. Evite um prejuízo enorme!

câmbio automático educação automotiva

Com o aumento do tráfego nas grandes capitais mundiais e a evolução técnica das transmissões, as caixas automáticas têm ganhado muito espaço na preferência dos consumidores, especialmente na faixa acima de R$ 60 mil, na qual o pedal de embreagem e alavanca se restringe a modelos esportivos em sua quase totalidade.

Muitos motoristas adquiriram seu primeiro automóvel com câmbio automático e desfrutam de uma condução muito mais tranquila e confortável, e adoram isso. Por outro lado, desconhecem um cuidado fundamental para mantê-la funcionando corretamente.

O dono de veículo equipado com transmissão automática deve:

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Principais posts do EA sobre rodas e pneus

pneu suv lameiro

Os pneus são o único contato do veículo com o solo. Toda o controle e estabilidade dependem deles. Consequentemente, sua segurança e dos demais passageiros também.

Este post sintetiza os artigos mais relevantes sobre rodas e pneus disponíveis na página Educação Automotiva sobre manutenção, conservação, alteração de medidas e finanças destes importantes componentes.

Leia os mais acessados:

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lubrificação do motor

Dica importante para aumentar a durabilidade do motor do seu carro

Os automóveis, motocicletas, utilitários, ônibus, vans e caminhões antigos traziam um adesivo em posição de destaque no para-brisa, com a mensagem: “Após a partida, aguarde dois minutos antes de colocar o veículo em movimento”. Com que intuito?

Isso se devia ao fato de que o óleo lubrificante desce para o cárter (parte inferior do motor, no qual o fluido fica armazenado) e precisa ser bombeado para as partes móveis, a fim de cumprir seu objetivo. Devido às limitações tecnológicas da época, a recomendação se mostrava indispensável, sob risco de fundir o motor ou de reduzir drasticamente sua durabilidade. Continuar lendo

Morte de Cristiano Araújo, parte 5: Os perigos de fazer reparos em rodas e pneus

reparo rodas

Após três meses, saiu o resultado da perícia automotiva do Range Rover Sport envolvido no acidente no qual o cantor Cristiano Araújo e sua namorada vieram a falecer. O resultado apurou que a velocidade na hora do capotamento era de 179 km/h e a causa foi um reparo mal-executado em uma das rodas, a qual se partiu com o excesso de carga decorrente do alto peso do veículo em tal condição de rodagem. Os parágrafos abaixo detalharão o que ocorre em tais condições. Continuar lendo