Motoristas com idade superior a 35 anos, e/ou entusiastas de carros antigos, certamente  se lembram dos motores carburados a álcool, os quais conquistaram proeminência entre o final dos anos 70 e início dos 90.

Entretanto, a dificuldade de fazer o veículo funcionar nas manhãs e noites geladas – com o uso do afogador e muita persistência por parte do condutor – povoa as más memórias de toda uma geração. Com o autor deste artigo não foi diferente.

Que motorista desta geração nunca chegou atrasado ao trabalho e disse ao chefe que a delonga se deu porque “hoje está frio, meu carro é a álcool e demorou para pegar”?

Me recordo da VW Parati ano 1988 que meu pai tinha, com motor 1.6 a álcool. No inverno, era meu dever acordar meia hora mais cedo apenas para “esquentar” o motor, tamanha a dificuldade da tarefa. Esta tarefa era fundamental para chegarmos…