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Categoria: Mercado

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Picapes compactas: de volta às raízes

As picapes compactas são uma "jabuticaba" criadas para que pequenos empreendedores pudessem transportar cargas. Dos anos 90 até a década passada, consumidores descolados compravam suas versões "adventure" para passeio. Nos últimos anos, a ascensão de um "novo" segmento fez as "picapinhas" voltar às suas raízes "operárias". Conheça a história das picapes compactas, a criação brasileira mais famosa em conjunto com o motor flex.

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8 fatos para entender a cabeça do consumidor brasileiro – Parte 1

Alguém quer comprar um carro e faz perguntas ao gearhead sobre os melhores modelos e tecnologias. Então, compra um modelo bonitinho, mas ordinário, pois deu ouvidos a pessoas que aconselham a fazer aquilo que todo mundo faz. Se você, gearhead, aceitar essas 8 duras verdades, vai doer menos para aceitar.

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O ciclo de vida de um modelo de automóvel no mercado

Você já ouviu falar do ciclo de vida de um veículo? Sabia que conhecê-lo pode te proporcionar bons negócios com novos e seminovos? Conheça as quatro fases do ciclo de vida de um carro e como fazer a melhor compra para o seu perfil.

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8 profissões promissoras para trabalhar com carros

Com as mudanças tecnológicas rápidas e radicais criaram novas oportunidades para quem deseja trabalhar com carros. O alto valor de compra e manutenção dos veículos com tecnologia de ponta fizeram nascer novas profissões no setor automotivo. Veja 8 delas neste artigo.

por que os carros da volkswagen são todos iguais?

Por que os carros da Volkswagen são todos iguais?

A principal queixa dos consumidores a respeito dos modelos da Volkswagen nos últimos anos não diz respeito ao preço. Nem ao atendimento pós-venda, à manutenção, ao preço alto dos prêmios de seguro, à falta de novidades ou inércia em relação ao crescimento de marcas japonesas e coreanas. Nada disso. A gritaria uníssona contra os modelos da Volkswagen está estampada na foto de capa deste artigo. Todos os lançamentos ou reestilizações feitos a partir de 2010 padecem de mesmice visual: do Gol "a partir de" aos CC e Touareg  com preços acima dos R$ 200 mil, todos tem a mesma cara. Uma empresa do porte do Grupo Volkswagen não toma decisões deste porte sem embasamento técnico. Por óbvio, a padronização do design foi fruto de muito estudo e possui uma razão muito forte por trás. Ela é surpreendente, inteligente, coerente e revoltante. Tudo ao mesmo tempo. Os parágrafos seguintes explicam o que pensam os executivos de Wolfsburg e Ingolstadt.