Checklist para compra de carros usados e motos
Publicação original do Portal Chaves na Mão
Antes de comprar qualquer veículo usado, faça uma vistoria para avaliar suas condições!
Para escolher um veículo é preciso ir além da documentação e das revisões. Há detalhes que podem indicar maus cuidados, especialmente quando se trata de veículos usados. Garanta o melhor negócio, faça o checklist de avaliação do Chaves na Mão para descobrir aquilo que o vendedor não quer falar!
Identificamos para você os principais critérios de avaliação da situação de um veículo usado, seja ele carro ou moto. Se preferir, poderá contratar um mecânico ou uma empresa especializada para realizar a vistoria do veículo que você pretende comprar. Geralmente é cobrado o valor de uma hora de serviço (entre 100 e 300 reais). Além de rápido, é bom ter o olhar de um especialista avaliando seu futuro veículo!
Documentação e situação legal – carro e moto
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A quilometragem do carro é a mesma informada no anúncio?
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O número do chassi estampado no carro ou moto confere com o documento?
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O número do chassi é o mesmo estampado no motor e nas outras partes do veículo?
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Se não for, quer dizer que houve troca de alguma peça. Verifique se a documentação indica essa situação. Caso contrário, questione o vendedor. A identificação da placa do veículo é a mesma que está no documento?
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A placa está com o lacre?
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A data estampada na placa é a mesma data de fabricação do veículo? Se não for, questione o vendedor.
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Há alguma pendência no Detran? Pesquise pelo número do Renavam, pelo Certificado de Registro de Veículo (CRV) e também pelo Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Se houver alguma alteração, verifique se está descrita no documento. Confira também a situação do veículo no site da prefeitura da cidade e no site da Secretaria da Fazenda.
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As revisões anteriores foram devidamente realizadas? Houve um recall do veículo?
Se sim, verifique se está registrado no manual ou em algum documento à parte.
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Vistoria de carro usado ou seminovo
- Há imperfeições na pintura e nos acabamentos? Verifique à luz do dia. Há bolhas na pintura? Futuramente elas podem criar áreas de ferrugem. Há sinais de uso de massa plástica na pintura? Se sim, o veículo pode ter sido batido ou reformado.
- Qual é o estado dos estofamentos, revestimentos e comandos?
- Há manchas ou pontos de ferrugem embaixo dos tapetes?
- Há tapetes colados no piso do carro ou um forro “adicional”? Caso positivo, descubra com o vendedor o que esse acabamento está escondendo.
- As borrachas e mangueiras estão rachadas ou danificadas?
- As correias estão gastas, tortas ou danificadas?
- As polias de transmissão estão visivelmente desgastadas ou desalinhadas? Polias fora do alinhamento podem comprometer o funcionamento do carro e a durabilidade das correias de transmissão.
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Há algum vazamento de água ou óleo?
- O carro apresenta algum som ou comportamento estranho durante o test drive?
- Teste os freios, embreagem, faróis, limpadores, desembaçadores e amortecedores.
- As chaves e fechaduras estão funcionando adequadamente?
- Os bancos se movimentam (correm e rebatem) adequadamente?
- O travamento dos cintos de segurança funciona?
- A regulagem dos cintos de segurança está funcionando? Teste todos os cintos.
- Há rachaduras ou quebras no painel?
- Ligue o ar condicionado: há algum cheiro de mofo ou umidade? Quando foi a última troca ou limpeza do filtro do ar condicionado?
- Há buracos ou falta de firmeza no estofamento dos bancos?
- O sistema de alarme do carro está operando? O carro trava totalmente com o acionamento do controle?
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Quando a água do arrefecimento e os óleos de freio, direção hidráulica e câmbio foram trocados pela última vez? Os óleos devem estar cristalinos, se não estiverem questione se o vendedor irá trocá-los antes de entregar o carro.
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Os terminais da bateria estão enferrujados ou danificados? A fiação da bateria está exposta ou danificada?
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O filtro de ar está sujo demais ou manchado? Se sim, significa descuido do antigo motorista.
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Há cheiro de óleo queimado ou fumaça quando o motor está ligado?
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Checklist de vistoria de moto usada
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Há algum defeito na pintura e nos acabamentos externos?
- Há trincas ou ferrugens na lataria da moto?
- Há rasuras ou desgastes na numeração do chassi?
- A quilometragem da moto é a mesma informada no anúncio?
- Como estão as condições da corrente, coroa e pinhão?
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Como estão os pneus?
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A parte elétrica da moto funciona sem problemas?
- Há algum barulho estranho com o motor em funcionamento?
- Há algum vazamento nas juntas e conexões?
- Há cheiro de óleo queimado quando o motor é ligado?
- Como estão as suspensões dianteira e traseira?
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Como está o estado dos freios?
Leia a parte 2 no Portal Chaves na Mão ==>
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