Sou engenheiro mecânico automobilístico formado pela FEI e apaixonado por carros desde criança. Tenho prazer em compartilhar meu conhecimento sobre automóveis de forma simples, especialmente para aqueles que não possuem domínio do assunto. Acredito que a educação automotiva é acessível a todas as pessoas.
No passado, a quase totalidade dos modelos off-road tinham estepe na tampa traseira por falta de espaço no package do veículo. Com o avanço dos SUV´s, a colocação do acessório na parte externa passou a ser um item de estilo, mas agora está caindo em desuso para sempre. Veja os motivos pelos quais o estepe pendurado na tampa traseira desaparecerá.
A maioria dos motoristas atribui a economia de combustível a modelos de entrada e baixa "cilindrada" - e preço. Porém, novas tecnologias permitem que sedãs percorram médias iguais ou melhores que os modelos populares com um litro de combustível. Este artigo explica as inovações que permitem modelos grandes serem eficientes como compactos.
Depois de duas décadas no ostracismo, assistindo a ascensão dos modelos alemães e japoneses, a indústria americana reagiu e criou modelos modernos e competitivos. Carros americanos voltaram a brigar pela preferência dos consumidores, com produtos modernos e competitivos, preservando a tradição dos tempos áureos da indústria de Detroit. Veja a nova receita americana de fazer carros.
Todo mundo entende a importância da suspensão no desempenho, conforto e estabilidade de um veículo. Porém, suas variantes construtivas ainda são desconhecidas da maioria dos motoristas. Este artigo trata dos 5 tipos mais comuns de suspensão aplicados nos veículos de todas as épocas.
Apesar da melhoria na segurança jurídica envolvendo a compra e venda de veículos, muitas pessoas inescrupulosas buscam ganhos fáceis e espúrios, com base no desejo alheio de fazer negócios muito vantajosos. Entretanto, a linha entre realizar uma aquisição por preços atraentes e cair em golpes nos quais perde-se todos os valores desembolsados é muito tênue e exige grande experiência em transações com veículos. Alguns são bastante elementares, outros apresentam alto grau de sofisticação e apenas profissionais experientes podem identificá-los. Este artigo trata dos 7 golpes mais comuns envolvendo a compra e venda de veículos.
O atual sistema de placas brasileiro entrou em vigor em 1991 e é funciona por um método alfanumérico dividido por unidade federativa - os estados. Por meio dele, é possível descobrir em qual estado o veículo recebeu seu primeiro registro, ao sair da concessionária. Com o aumento da frota e baixas nos registros de modelos tirados de circulação pelo fim da vida útil, acidentados ou roubados, novos lotes foram liberados, fazendo com que a identificação do primeiro estado de emplacamento fique confuso. A tabela abaixo mostra os intervalos de registro de novas placas por estado.
Comprar o Polo Highline 200 TSI virou um exercício de paciência, com espera de até 90 dias entre a compra e a chegada às mãos do cliente. Caso não queira esperar, confira estas 4 opções para substitui-lo, com vantagens.
Toda Ferrari já nasce um clássico. Mas 35 anos se passaram, e aquele desempenho impressionante pode ser obtido por um hot hatch coreano nos dias de hoje. Este comparativo expõe duas desvantagens sobre o mercado brasileiro em relação ao europeu: faltam carros clássicos e opções de esportivos (relativamente) acessíveis.
Quadro comparando os dados técnicos e preço dos Chevrolet Opala Comodoro 2.5 1977 com o Prisma Joy 1.0 2017.
60% das Ferrari produzidas são vermelhas, e isso não ocorre por acaso. A origem deste fato nasceu nas pistas de corrida. Este artigo conta desde o princípio a origem das Ferrari vermelhas, narrando a história das corridas.
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