Radares: por que a atual política de fiscalização é estúpida e ineficaz – Parte 2
A fiscalização de velocidade serve apenas para arrecadar impostos para governos em dificuldades financeiras, sem compromisso algum com a melhoria da segurança no trânsito. De fato, há enorme quantidade de motoristas imprudentes, mas se o objetivo realmente fosse garantir o respeito aos limites de velocidade, a fiscalização por velocidade média seria implantado, a exemplo do que é feito em países como o Japão e Alemanha. Neste artigo, far-se-á a análise dos resultados e propostas para resolver de vez o problema.
Radares: por que a atual política de fiscalização é estúpida e ineficaz – Parte 1
A fiscalização de velocidade serve apenas para arrecadar impostos para governos em dificuldades financeiras, sem compromisso algum com a melhoria da segurança no trânsito. De fato, há enorme quantidade de motoristas imprudentes, mas se o objetivo realmente fosse garantir o respeito aos limites de velocidade, a fiscalização por velocidade média seria implantado, a exemplo do que é feito em países como o Japão e Alemanha.
Por quê o modelo atual de formação de condutores está ultrapassado e precisa de mudanças
Este artigo questiona o critérios de formação e habilitação de motoristas no Brasil, assim como sua influência na segurança viária. Leia propostas de modernização na formação de motoristas.
Mudanças no modelo de CNH, CRV e CRLV a partir de julho
A partir de julho, entrarão em vigor novos modelos de CNH (Carteira Nacional de Habilitação), CRV (Certificado de Registro do Veículo) e CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo). […]
Educação Automotiva 