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Volkswagen: duas marcas em uma?

volkswagen duas marcas em uma
golf

A percepção do consumidor sobre a Volkswagen é muito heterogênea: uns amam, outros torcem o nariz e há quem seja indiferente. Mas qual a causa dessa discrepância de opiniões, algo que não ocorre na maioria dos concorrentes?

A resposta é a grande diversidade de modelos que são vendidos na linha VW, que tem preços a partir de R$ 25 mil e modelos que ultrapassam os R$ 300 mil, mais de dez vezes. Claro que isso traz uma variação enorme na qualidade dos produtos, daí vem o amplo leque de opiniões e sentimentos sobre a marca.

Podemos dizer que existem duas montadoras dentro da VW: a VW Brasil, que fabrica os produtos mais acessíveis, como os consagrados Gol, Fox, Saveiro e cia. Esta “submarca” tem muitos apoiadores e detratores, pois estes veículos são conhecidos por serem “cumpridores”, resistentes e de manutenção barata, mas demasiadamente caros e pouco equipados, perdendo em custo/benefício para seus concorrentes. Os simpatizantes da marca dizem preferir pagar mais caro porque eles duram mis, e chamam os concorrentes de “carros descartáveis”. Os críticos atacam a falta de conforto e equipamentos, o alto preço e o design polêmico, que deixa toda a linha com os mesmos faróis. Isso tem impactado negativamente nas vendas.

Por outro lado, se traçarmos uma linha nos R$ 70 mil, teremos uma segunda marca, com os produtos da VW Alemanha, altamente tecnológicos e distintos, como Golf, Jetta, Passat, Tiguan e mais alguns. Fica o destaque para as motorizações TSI acopladas ao câmbio de dupla embreagem, compartilhadas com a Audi, a irmã premium, para a qual os produtos não devem nada em tecnologia, apenas em acabamento e alguns equipamentos. Esta segunda “marca” é muito respeitada e praticamente todos apreciam e sonham com seus produtos.

Outras pessoas, especialmente os apreciadores de carros clássicos também tem um carinho especial pela marca, em tributo aos muitos clássicos que ela fez quando chegou a dominar 80% de todo o mercado, que não resistiu ao avanço da concorrência.

Clássicos à parte, a Volkswagen é uma montadora ambígua e que divide opiniões, principalmente por causa dos produtos feitos no Brasil. Não deixará de ser uma marca importante, apesar de não ir bem nos últimos anos. Espero que as novidades que estão no forno tragam novo vigor à linha.

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