Quiz Amigos Gearheads: teste seus conhecimentos automotivos
Teste elaborado para o site parceiro Amigos Gearheads
Se você acessou este artigo, muito provavelmente é um gearhead e passou a vida aprendendo sobre o fascinante universo automotivo. Agora chegou a hora de testar o seu progresso, para saber se já está expert no assunto ou ainda precisa estudar muito.
Responda às 10 questões abaixo e teste seus conhecimentos gearheads:
1 – Em qual ano foi lançado comercialmente o primeiro automóvel? Em qual país?
- A – 1862 – Alemanha
- B – 1870 – França
- C – 1882 – Inglaterra
- D – 1885 – Alemanha
- E – 1895 – França
2 – A popularização do automóvel ocorreu após o desenvolvimento das linhas de montagem em série em 1905. Quem foi o criador deste sistema de produção?
- A – Armand Peugeot
- B – Henry Ford
- C – Louis Renault
- D – Karl Benz
- E – Charles Rolls
3 – Os combustíveis mais comuns para motores de aplicação automotiva são o diesel, gasolina e etanol. Nos motores de quatro tempos, eles operam em ciclos batizados com o nome de seus desenvolvedores. No primeiro, o ciclo diesel é o mesmo do óleo combustível. Como chama o ciclo predominante nos motores a gasolina, álcool e bicombustíveis?
- A – Otto
- B – Miller
- C – Brayton
- D – Atkinson
- E – Rankine
4 – Qual foi a primeira montadora a abrir uma fábrica no Brasil? Em qual ano?
- A – Volkswagen / 1958
- B – Willys / 1956
- C – Ford / 1921
- D – Chevrolet / 1923
- E – Simca / 1957
5 – Qual o modelo mais vendido da história da indústria automobilística em todo o mundo?
- A – VW Fusca
- B – Toyota Corolla
- C – VW Golf
- D – Ford F Series
- E – Honda Civic
6 – Quando um veículo contorna uma curva, a roda do lado externo percorre uma distância maior em relação ao interno. Existe um componente responsável por compensar a defasagem e evitar o escorregamento do pneu. Qual é o nome dele (a)?
- A – Diferencial
- B – Caixa de transmissão
- C – Eixo cardã
- D – Caixa de transferência
- E – Árvore epicicloidal
7 – Qual a função da junta homocinética?
- A – Transmitir potência para as rodas traseiras, em modelos com motor dianteiro
- B – Permitir o acoplamento e desacoplamento da embreagem
- C – Minimizar a transmissão de ruídos e vibrações do motor para a carroceria
- D – Fazer a transferência de parte da força das rodas traseiras para as rodas dianteiras em modelos com tração nas quatro rodas
- E – Fazer a transmissão de potência em ângulo para as rodas, a partir do eixo fixo da saída do câmbio, a fim de acompanhar o trabalho oscilante da suspensão
8 – Marque a alternativa que contém apenas peças de motor
- A – cânister, acelerômetro, válvulas, coletor de admissão
- B – coxim, conversor de torque, tensionador de correia, cubo de roda
- C – comando de válvulas, bomba de óleo, instrumento combinado, pistão
- D – virabrequim, anéis de vedação, bieleta, bloco
- E – bronzinas, bielas, galeria de combustível, volante
9 – Em que ano foi lançado o primeiro automóvel movido a álcool no Brasil? Qual o modelo?
- A – 1975 – Volkswagen Fusca
- B – 1976 – Fiat 147
- C – 1977 – Ford Corcel II
- D – 1980 – Volkswagen Gol
- E – 1982 – Chevrolet Monza
10 – Qual o tipo de construção de plataforma e carroceria do Volkswagen Fusca?
- A – Monobloco
- B – Estrutura tubular
- C – Monocoque
- D – Carroceria sobre chassis
- E – Estrutura modular
CONFIRA O GABARITO E A SUA AVALIAÇÃO
1 – D / 2 – B / 3 – A / 4 – C / 5 – B / 6 – A / 7 – E / 8 – E / 9 – B / 10 – D
AVALIANDO O DESEMPENHO
ACIMA DE 8 PONTOS – Gearhead nível expert – Seus conhecimentos automotivos se encontram em nível avançado e você tem muito a ensinar sobre o assunto. É o melhor aluno da classe e possui bagagem para dar aulas e escrever artigos para publicações.
DE 5 A 8 PONTOS – Gearhead na média – Seu nível de conhecimento permite que você participe dos debates nos grupos e comunidades sobre carros com desenvoltura. Mas falta aquela cultura aprofundada que os gearheads mais experientes possuem para se destacar nos assuntos mais difíceis. Um pouco mais de estudo o colocará no grupo dos experts.
MENOS DE 5 PONTOS – Gearhead novato – Você tem um longo caminho pela frente no mundo automotivo. A quantidade de assuntos a aprender é enorme e você deve boiar nas conversas com os gearheads mais experientes. Então faça como eles fizeram: em um grupo ou roda de conversa, ouça atentamente o que todos dizem. Devore milhares de livros, sites, artigos e faça cursos sobre carros. Enfim, estude, estude, estude. Ninguém nasce sabendo e a tecnologia muda muito rapidamente. Mostre interesse e em poucos anos você estará apto a falar sobre qualquer tema.
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