Se você acessou este artigo, muito provavelmente é um gearhead e passou a vida aprendendo sobre o fascinante universo automotivo. Agora chegou a hora de testar o seu progresso, para saber se já está expert no assunto ou ainda precisa estudar muito.
Responda às 10 questões abaixo e teste seus conhecimentos gearheads:
BYD Song MPV, minivan chinesa a ser lançada em breve. Créditos da foto para o site CarsNewChina.com
Em 2007, os automóveis fabricados na China iniciaram suas vendas em território brasileiro com o lançamento do Effa M100, uma experiência terrivelmente mal-sucedida.
A qualidade apresentada era tão sofrível a ponto de uma famosa publicação automotiva interromper um teste de longa duração, em um total de 60 mil quilômetros antes do final pela falta de condições de segurança e durabilidade.
Assim, os carros made in China ganharam a (justa) fama de péssima qualidade, até o momento. Tecer críticas mordazes e fazer piadas com estes fabricantes e modelos virou esporte entre os motoristas daqui.
Porém, precisamos analisar a história de outros fabricantes asiáticos, os quais seguiram o mesmo caminho no passado, para projetar o futuro das marcas chinesas para não “queimar a língua” daqui a dez ou vinte anos.
O assunto deste post consiste na análise das trajetórias de fabricantes japoneses e coreanos e sua contextualização com os atuais chineses.
Este mês, foram lançadas as novas gerações do Chevrolet Cruze e Honda Civic, ambos equipados com blocos turbo em todas as versões do modelo americano e na top de linha do japonês, como já relatado no post Novos Cruze e Civic trazem motores turbo. A Volkswagen já trabalha com motores turbo há quase vinte anos, desde os modelos Passat B5 e Golf IV. Por sua vez, a Toyota afirmou que seu best-seller Corolla não será equipado com propulsores sobrealimentados, mas toda sua linha se tornará híbrida, como seu irmão Prius, a partir da próxima geração, a qual estreia em 2020.
Assim, cria-se um dilema para o consumidor. O que vale mais a pena, comprar um modelo turbo ou um híbrido?
A nova geração do Cruze tem preços acima de R$ 100 mil nas versões LTZ 2.
Em julho, a Chevrolet coloca à venda a nova geração do Chevrolet Cruze. O modelo anterior sofria pesadas críticas em relação ao desempenho inferior aos concorrentes e alto consumo de combustível do motor Ecotec 1.8 16V de 144 cv e 18,9 kgf.m de torque. O bloco foi substituído pelo moderno 1.4 16V turbo de 153 cv e bons 24,5 kgf.m de binário, entregando um 0 a 100 em cerca de 8 segundos e consumo rodoviário de até 18 km/l com gasolina.
As questões de performance foram sanadas, mas…
Nos anos 90, quando a Toyota entrou em nosso mercado, a marca não era vista com muito bons olhos pelos consumidores. Seus produtos tinham preços altos, motores fracos e falta de peça, fato que os deixava em grande desvantagem em relação aos modelos nacionais. Com o intuito de se tornar competitiva, a montadora japonesa fez campanhas de marketing realçando sua alta confiabilidade e fama de “carro que não quebra”, algo que os veículos entregavam. Lentamente, ela conquistou uma legião de fãs e fanboys. (Saiba quem são os fanboys neste link). Continuar lendo
Ford x Chevrolet, uma das rivalidades mais antigas do mundo automotivo
No mundo do futebol, a rivalidade entre equipes é o combustível do esporte. Sem ela, não haveria nenhuma graça em acompanhar o seu time do coração. Quem acompanha o universo dos carros sabe muito bem que isso também ocorre entre as marcas, algo desconhecido dos que não são apaixonados por veículos. Neste post você conhecerá as disputas mais ferrenhas entre os fabricantes pela preferência do consumidor, objeto de discussões acaloradas entre os entusiastas. Vamos começar. Continuar lendo
O Ford Pinto 1970 foi um dos primeiros escândalos na indústria automobilística
A fraude nos testes de emissões feita pela Volkswagen consiste no mais recente escândalo da indústria automotiva. Entretanto, não é o primeiro nem será o último. Desde os anos 1960, diversos problemas na segurança dos veículos assolam continuamente os consumidores, gerando milhares de mortos e prejuízos multibilionários. Confira a lista das controvérsias que precederam o falseamento dos motores diesel da montadora alemã. Continuar lendo
