O avanço do downsizing na indústria automotiva quebrou o paradigma o qual dizia que um motor 1.6 sempre era mais potente que outro 1.0. Com a diferença nos níveis tecnológicos, o oposto ocorre com frequência. Ao lançar o novo Polo, a Volkswagen precisava encontrar uma forma de fizer que o 1.0 TSI é mais potente que o 1.6 MSI, e fez as nomenclaturas 160 MSI (1.6) e 200 TSI (1.0 turbo).
Sedãs médios custando mais de R$ 100 mil. Vale a pena ou as marcas perderam a noção?
A maioria dos cidadãos brasileiros já conhece o selo PROCEL do Inmetro, o qual mede a eficiência energética de eletrônicos, … Continue lendo Você sabe se o seu carro tem boa eficiência energética?
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Até vinte anos atrás, o câmbio automático era considerado um equipamento de luxo, típico de carros premium alemães, americanos e japoneses. … Continue lendo A ascensão do câmbio automático
