Para um veículo chegar ao mercado, um longo caminho é percorrido desde a ideia do projeto do veículo até o modelo final. A produção de todos os insumos, sua logística, o processo de manufatura e o envio do produto final aos distribuidores.
Os profissionais de área como marketing, custos, contabilidade e finanças também são essenciais.
As vendas, o pós-venda e toda a cadeia de manutenção do carro em uso também envolve muitos profissionais.
Ao sentar em nossos carros para dirigir, devemos agradecer todas as pessoas envolvidas para que ele chegasse à nossa garagem. E as demais que trabalham para que ele permaneça sempre bonito.
Uma característica aparentemente contraditória entre automóveis conversíveis e suas versões fechadas consiste no maior peso dos primeiros.
A engenharia automotiva de chassis explica a diferença de modo muito claro. Ao compreender como se constrói a estrutura de ambas as carrocerias, tudo fica muito simples.
Ao chegar ao mercado brasileiro no início dos anos 1990, os modelos importados do Japão não ofereciam grandes atrativos em relação aos fabricados por aqui ou importados de outros países.
De lá em diante, um forte trabalho de marketing foi realizado pelas marcas nipônicas, baseadas na confiabilidade e durabilidade de seus modelos.
Mas eles realmente são mais confiáveis que a concorrência ou foi um paradigma criado pelo marketing e imaginário popular?
Um sistema de revisões inovador, aplicado na BMW Série 3, cuja quilometragem para levar o veículo para a revisão varia conforme o uso feito pelo motorista, tem causado polêmica e a ira de alguns proprietários.
Como o modelo recebeu telemetria de última geração, os prazos de revisão podem variar entre 3 mil e 12 mil quilômetros, variando conforme o modo de dirigir e condições de tráfego aferido pelos computadores.
Infelizmente, alguns vendedores informam aos clientes apenas o prazo máximo, ao invés de mencionar que varia conforme o modo de condução.
Entenda como funciona o sistema de revisão variável da BMW e o porquê de gerar tanta discussão.
Carro é um assunto complicado mesmo para os apaixonados e os profissionais que dedicam a carreira ao universo automotivo. Quem dirá para o motorista comum.
Esse artigo traz quatro presepadas épicas feitas por motoristas desinformados ou enganados por amigos.
#carfail #presepadasautomotivas
Máquinas e equipamentos perdem sua eficiência e funcionalidade conforme os anos passam. Os automóveis também.
Evidentemente, a aparência externa mostra os sinais de uso de maneira muito clara. Mas e o motor? Também perde potência e torque com o uso?
A resposta é sim, mas qual a perda? Depende da utilização, modelo, combustível, cuidados com a manutenção, qualidade de fabricação, nível tecnológico e, obviamente, idade e quilometragem.
A perda de potência e torque pode variar de 10% a 60%.
Entusiastas adoram hatches médios e se queixam da queda vertiginosa das vendas do segmento. Os especialistas a atribuem à ascensão dos SUV´s compactos, menina dos olhos dos fabricantes atualmente, devido à maior margem de lucro e alta demanda do mercado.
Este artigo traz um diagnóstico mais aprofundado do segmento e sugestões para fazê-lo grande novamente. O que não parece tão difícil ao mudar a política adotada por todas as marcas a partir de 2014.
As pessoas sabem que você entende de carros. Por isso sempre te procuram quando querem tirar dúvidas ou ajudar a escolher um carro novo. Este artigo traz mais 6 perguntas frequentes sobre carros, posto que elas nunca se esgotam.
As pessoas sabem que você entende de carros. Por isso sempre te procuram quando querem tirar dúvidas ou ajudar a escolher um carro novo. Este artigo traz 6 perguntas frequentes sobre carros.
Após a abertura da importação de veículos no início dos anos 1990, a Honda se tornou uma das marcas a entrar com mais força em nosso mercado.
À época, o padrão de qualidade superior aos modelos vendidos pelas "quatro grandes" logo saltou aos olhos e ajudou a construir uma imagem de alta qualidade para a marca.
No entanto, os modelos lançados pela marca japonesa nos últimos anos têm desagradado aos hondeiros mais antigos e/ou fãs dos modelos pioneiros no Brasil.
Entenda o que eles pensam nesse artigo.
Educação Automotiva 