A fiscalização de velocidade serve apenas para arrecadar impostos para governos em dificuldades financeiras, sem compromisso algum com a melhoria da segurança no trânsito. De fato, há enorme quantidade de motoristas imprudentes, mas se o objetivo realmente fosse garantir o respeito aos limites de velocidade, a fiscalização por velocidade média seria implantado, a exemplo do que é feito em países como o Japão e Alemanha.
Por valores entre o de um Honda Civic top de linha e das versões básicas de BMW 320i ou Mercedes C180, é possível comprar carros de sonho, presentes nas mais famosas séries de jogos de corrida como NFS, GT ou Forza. Que tal um Porsche Boxster ao invés de um VW Jetta 2.0 TSI? Ou uma BMW M5 V10 ao invés de uma 320i? Mercedes C63 AMG ao invés de um C180 novo? Uma Dodge RAM ao invés de uma S10, ou um Hummer H3 no lugar de uma Toyota Hilux SW4?
Para aqueles motoristas que já saíram do popular 1.0 e podem adquirir um veículo mais completo, este artigo contém alguns "restos de rico" que aparentam ser modernos e vão fazer você parecer muito mais nobre, em relação a quem anda de VW Polo, Fiat Argo, Honda Civic ou Toyota Corolla. Mercedes SLK, BMW Z3, Audi S3, Chrysler 300C, Porsche Cayenne, Range Rover Vogue, Jaguar XF, Misubishi 3000GT.
Namorada gearhead. namorada uber. car girl. car guy. car lover. apaixonados por carros. carros rebaixados. diferenças entre mulheres gearheads e mulheres uber.
8 modelos de carros de luxo que farão você parecer rico com preço de compra de até R$ 50 mil. Visual atraente e que continuem parecendo modernos por muito tempo. Chame atenção e sejam divertidos, confortáveis e potentes.
O Fiat Marea é um carro que desperta paixão e ódio e divide opiniões. Seus defensores dizem que os problemas mecânicos ocorrem porque os donos não sabem cuidar. Os detratores fazem todo tipo de piada, associando o sedã médio italiano a "bomba", "Marea Fire", "terrorismo" e todo tipo de brincadeira.
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A Honda conseguia extrair 167 cv de seu motor 1.6 VTEC do Civic VTi já nos anos 90 com sua receita de preparação aspirada. Motor de baixa inércia, comando variável e com funcionamento em altos giros. Alta potência específica.
O motor Volkswagen EA 827, mais conhecido como AP, é o preferido para preparação pesada, com turbocompressor com alta pressão e substituição de partes móveis, como comando de válvulas "bravo", bielas e pistões de alta resistência e baixa inércia. Isso ocorre porque os componentes são "parrudos", foram projetados para durar, favorecendo as preparações.
O avanço do downsizing na indústria automotiva quebrou o paradigma o qual dizia que um motor 1.6 sempre era mais potente que outro 1.0. Com a diferença nos níveis tecnológicos, o oposto ocorre com frequência. Ao lançar o novo Polo, a Volkswagen precisava encontrar uma forma de fizer que o 1.0 TSI é mais potente que o 1.6 MSI, e fez as nomenclaturas 160 MSI (1.6) e 200 TSI (1.0 turbo).
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