A tecnologia avança, mas nem sempre a passos largos. Muitos equipamentos hoje comuns ou de série em todos os veículos, como quatro portas, pintura metálica, ar condicionado, câmbio automático e rodas de liga leve tinham baixa aprovação no passado.
O diferencial serve para balancear a rotação das rodas do lado externo do carro a fazer uma curva, que percorre uma distância maior em relação à do lado interno. O objetivo do diferencial é evitar o arrasto da roda do lado externo do veículo.
Não é a primeira vez que falo sobre as montadoras chinesas neste blog. No artigo “Vale a pena comprar carro chinês?” desenvolveu-se uma breve explanação sobre a trajetória, evolução e […]
Na primeira quinzena de outubro, a Hyundai ultrapassa a Ford em vendas e passa a ser a quarta colocada do ranking. No acumulado de dez anos, foi a marca de […]
Uma das marcas mais admiradas e desejadas do grande público de carros no Brasil é a Toyota, a qual amealhou um grande fã clube.
Conhecida pela confiabilidade e qualidade no pós-venda, alguns defensores da marca japonesa dizem que os carros são "inquebráveis" e "passam de pai para filho". Seu mantra é "Toyota é Toyota".
Será que os carros são tão bons assim ou é exagero dos fanboys. Este artigo faz uma análise mais detalhada.
Todos os automóveis novos vendidos a partir de 2014 devem ser equipados com airbag duplo e ABS.
O funcionamento das bolsas de ar responsáveis por salvar dezenas de milhares de vidas todos os anos, mundo afora, é desconhecido da grande maioria dos motoristas.
As 17 perguntas e respostas a seguir explicam os principais aspectos.
O ser humano adora uma disputa e rivalidade. E nenhum povo na face da Terra é mais competitivo que os americanos. Daí o enorme sucesso dos futebol, automobilismo e qualquer esporte. Tudo é motivo de disputa.
Conheça as maiores rivalidades entre fabricantes ianques, categoria por categoria. É muito mais que Chevy X Ford.
O ser humano adora uma disputa e rivalidade. Daí o enorme sucesso do futebol, novelas, filmes e marcas de carro.
Conheça as maiores rivalidades entre fabricantes de marcas de grande volume de vendas ao redor do mundo.
Alguns gearheads escolhem suas marcas e modelos preferidos e os defendem teimosamente, fechando a mente para carros de outras marcas. Não reconhecem os defeitos do seu objeto de preferência nem as qualidades dos seus concorrentes. São conhecidos como fanboys ou choraboys.
Com certeza, seu carro foi projetado por engenheiros formados nessas instituições.
Uma parcela enorme do quadro de engenheiros e técnicos de fabricantes e autopeças se formaram nessas instituições.