Todos os automóveis custam muito caro no Brasil, mas o sobrepreço de alguns supera em muito aos de outros.
Descubra neste artigo como levar para casa mais carro por menos dinheiro.
Desde 1986 a história se repetiu: todos sabiam que o VW Gol seria líder de vendas de automóveis no mercado brasileiro. Em 2014, tivemos uma grande surpresa em dezembro: ele […]
Os duendes de estatísticas do WordPress.com prepararam um relatório para o ano de 2015 deste blog. Aqui está um resumo: Um comboio do metrô de Nova Iorque transporta 1.200 pessoas. […]
Esta é a parte mais "soft" dessa série de posts: ela fala sobre o design que predominou nos anos 80 e 90, assim como outras peculiaridades da época. Quem tem saudades do rádio Roadstar, das picapes transformadas, roda gaúcha e dos bancos de veludo, precisa ler este post.
Esta quarta parte da série como era andar de carro nos anos 80-90 aborda questões técnicas dos modelos como ruído, vibrações, desempenho, consumo, conforto, estabilidade, emissões e todo mais em comparação com os modelos modernos.
Continuando a série de lembranças automotivas da minha infância, o assunto da vez é a falta de segurança e hábitos ruins que as pessoas tinham nos anos 80 e 90. Se você tem mais de 30 anos, leitura obrigatória.
A Honda obteve 5 estrelas em seus três modelos, Fit, City e HR-V na última rodada do LatinNCAP. Leia este post e saiba tudo o que você precisa sobre segurança veicular antes de comprar seu próximo carro.
Nesta segunda parte, o foco das lembranças automotivas da minha infância consistirá nas questões financeiras envolvendo os automóveis. Os mais velhos se lembram da enorme instabilidade econômica que assolou o […]
A primeira parte sobre como era andar de carro nos anos 80 fala sobre as quatro grandes marcasque dominavam o mercado, os problemas de qualidade e a pouca oferta de opções de modelos e acessórios, assim como algumas características técnicas dos modelos.
Ferrari e Lamborghini. Ambas as marcas despertam fortes desejos nos apaixonados por carros, e também são capazes de despertar o interesse daqueles que não são. Suas linhas se mostram estupidamente […]