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Categoria: Marcas de Carro

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Todas as gerações do Toyota Corolla (1966 – 2020)

O carro mais vendido do mundo de todos os tempos, com mais de 45 milhões de unidades desde 1966, é um dos mais amados pelos consumidores do Brasil e do mundo inteiro. O quadro abaixo traz as 11 gerações deste modelo, o qual teve centenas de variantes e milhares de versões, comercializado em quase todos os países do mundo.

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As 5 gerações do Chevrolet Corsa (1983 – 2018)

O Opel/Vauxhall/Chevrolet Corsa foi lançado em 1983 na Europa, continente no qual é vendido até hoje. Chegou ao Brasil em 1994 na geração B e sobreviveu até o final de 2013 com o nome Classic. A geração C, lançada em 2000 na Europa e atualizada em 2006, sobreviveu até 2012 por aqui, até ser substituído pelo Onix. Você gostaria de ver o Corsa de volta às ruas brasileiras, desta vez pelo Grupo PSA?

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Qual a nova receita de sucesso dos carros americanos?

Depois de duas décadas no ostracismo, assistindo a ascensão dos modelos alemães e japoneses, a indústria americana reagiu e criou modelos modernos e competitivos. Carros americanos voltaram a brigar pela preferência dos consumidores, com produtos modernos e competitivos, preservando a tradição dos tempos áureos da indústria de Detroit. Veja a nova receita americana de fazer carros.

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Por que os carros da Volkswagen são todos iguais?

A principal queixa dos consumidores a respeito dos modelos da Volkswagen nos últimos anos não diz respeito ao preço. Nem ao atendimento pós-venda, à manutenção, ao preço alto dos prêmios de seguro, à falta de novidades ou inércia em relação ao crescimento de marcas japonesas e coreanas. Nada disso. A gritaria uníssona contra os modelos da Volkswagen está estampada na foto de capa deste artigo. Todos os lançamentos ou reestilizações feitos a partir de 2010 padecem de mesmice visual: do Gol "a partir de" aos CC e Touareg  com preços acima dos R$ 200 mil, todos tem a mesma cara. Uma empresa do porte do Grupo Volkswagen não toma decisões deste porte sem embasamento técnico. Por óbvio, a padronização do design foi fruto de muito estudo e possui uma razão muito forte por trás. Ela é surpreendente, inteligente, coerente e revoltante. Tudo ao mesmo tempo. Os parágrafos seguintes explicam o que pensam os executivos de Wolfsburg e Ingolstadt.

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Bom, bonito e barato: a receita de sucesso dos carros sul-coreanos

A indústria automobilística sul-coreana iniciou suas atividades tardiamente, no final dos anos 1960. Fabricando cópias de modelos dos outras empresas, de modo parecido com o que as marcas chinesas fazem hoje, passou a ter engenharia própria e vender projetos globais e conquistar posição de destaque no cenário internacional. A Hyundai tem ganhado espaço nos mercados americano, no qual aparece no quinto lugar do ranking de vendas; e no Brasil, já na terceira posição e com a meta de liderar as vendas até 2020. A receita é entregar aquilo que o consumidor deseja: carro bom, bonito e barato.

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Os carros alemães são os melhores do mundo? Análise técnica

Os carros alemães são referência em tecnologia e confiabilidade há várias decadas. Eles possuem uma enorme legião de fanáticos por modelos BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Opel e até Volkswagen. Os consumidores comuns também reconhecem suas qualidades, mas os carros alemães são mesmo os melhores do mundo?

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Os carros alemães são os melhores do mundo?

Os carros alemães são referência em tecnologia e confiabilidade há várias decadas. Eles possuem uma enorme legião de fanáticos por modelos BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Opel e até Volkswagen. Os consumidores comuns também reconhecem suas qualidades, mas os carros alemães são mesmo os melhores do mundo?

carro japonês dura mais?

Carro japonês dura mais?

Ao chegar ao mercado brasileiro no início dos anos 1990, os modelos importados do Japão não ofereciam grandes atrativos em relação aos fabricados por aqui ou importados de outros países. De lá em diante, um forte trabalho de marketing foi realizado pelas marcas nipônicas, baseadas na confiabilidade e durabilidade de seus modelos. Mas eles realmente são mais confiáveis que a concorrência ou foi um paradigma criado pelo marketing e imaginário popular?