8 fatos para entender a cabeça do consumidor brasileiro – Parte 1
Alguém quer comprar um carro e faz perguntas ao gearhead sobre os melhores modelos e tecnologias. Então, compra um modelo bonitinho, mas ordinário, pois deu ouvidos a pessoas que aconselham a fazer aquilo que todo mundo faz. Se você, gearhead, aceitar essas 8 duras verdades, vai doer menos para aceitar.
A jogada de mestre da Fiat para se manter na liderança de produção de veículos
A Fiat continua na liderança de vendas graças a uma jogada estratégica bem-sucedida ao prever a mudança nas preferências do consumidor. Saiba qual é neste artigo.
Por que os carros da Volkswagen são todos iguais?
A principal queixa dos consumidores a respeito dos modelos da Volkswagen nos últimos anos não diz respeito ao preço. Nem ao atendimento pós-venda, à manutenção, ao preço alto dos prêmios de seguro, à falta de novidades ou inércia em relação ao crescimento de marcas japonesas e coreanas. Nada disso. A gritaria uníssona contra os modelos da Volkswagen está estampada na foto de capa deste artigo. Todos os lançamentos ou reestilizações feitos a partir de 2010 padecem de mesmice visual: do Gol "a partir de" aos CC e Touareg com preços acima dos R$ 200 mil, todos tem a mesma cara. Uma empresa do porte do Grupo Volkswagen não toma decisões deste porte sem embasamento técnico. Por óbvio, a padronização do design foi fruto de muito estudo e possui uma razão muito forte por trás. Ela é surpreendente, inteligente, coerente e revoltante. Tudo ao mesmo tempo. Os parágrafos seguintes explicam o que pensam os executivos de Wolfsburg e Ingolstadt.
Os carros alemães são os melhores do mundo? Análise técnica
Os carros alemães são referência em tecnologia e confiabilidade há várias decadas. Eles possuem uma enorme legião de fanáticos por modelos BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Opel e até Volkswagen. Os consumidores comuns também reconhecem suas qualidades, mas os carros alemães são mesmo os melhores do mundo?
Escolha entusiasta X Escolha do grande público – sedã médio
Os apaixonados por carros têm uma relação diferente com eles e o ato de dirigir é um momento de prazer para os gearheads. Por sua vez, o grande público deseja um carro bom, bonito, barato de comprar e manter, que não deixe na mão e seja fácil de revender depois. O quadro mostra a diferença na hora de comprar um sedã médio.
Fim da produção do GM Classic e a mudança das preferências do consumidor
Porque os modelos veteranos de mercado estão saindo de linha. Mudanças nas preferências e comportamento do consumidor. VW Gol G4, Volkswagen Kombi, Fiat Uno Mille, Chevrolet GM Celta Classic, Renault Clio
Os carros preferidos das pessoas descoladas
A escolha do carro se mostra uma forma pela qual as pessoas expressam sua personalidade. Olhando para ele, podemos ter diversas pistas sobre a idade, sexo, perfil e preferências de seu […]
Preferências automotivas: Carro de homem ou de mulher? De jovem ou de velho?
Longe de se mostrar "rótulos" e "generalizações", as preferências automotivas de cada público consistem no objeto de estudo de milhares de pessoas nos departamentos de marketing das empresas e até acadêmicos. Em brincadeiras entre entusiastas, falar "isso é carro de mulher", "esse é carro de playboy" ou "carro de tiozão", em tom jocoso, se mostra prática recorrente e rende muitas risadas. Descubra o que é "carro de homem e de mulher", "carro de jovem e de velho", "carro de mãe", "carro de playboy" e tudo o que o marketing das montadoras descobriu.
O que um fabricante precisa oferecer aos clientes para se destacar na crise automotiva?
Mesmo com a queda vertiginosa nas vendas em unidades, alguns fabricantes estão obtendo grande destaque em um mercado adverso. Leia neste artigo os 6 itens que uma montadora deve oferecer aos seus clientes para crescer.
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